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美PARKER派克柱塞泵噪聲產(chǎn)生的五個(gè)點(diǎn)你知道嘛?

  • 更新日期:2018-08-23      瀏覽次數(shù):2181
    •     美PARKER派克柱塞泵噪聲產(chǎn)生的五個(gè)點(diǎn)你知道嘛?
          美PARKER派克柱塞泵長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候后,出產(chǎn)生噪聲變大等問題,要維修液壓柱塞泵的噪聲問題,得知己知彼,所以本文詳細(xì)講解軸向柱塞泵的噪聲是怎么樣產(chǎn)生的?  噪聲是來自某種聲源的振動(dòng)波,在液壓柱塞泵和液壓元件中引起噪聲的原因很多,如液壓泵吸空、控制閥換向動(dòng)作、機(jī)械振動(dòng)、系統(tǒng)進(jìn)入空氣產(chǎn)生氣穴等。因此,研制低噪聲的液壓元件和降低液壓柱塞泵的噪聲是必要的。
          所以,本文基于軸向柱塞泵產(chǎn)生噪聲的機(jī)理在軸向柱塞泵中,液壓力、力矩、瞬時(shí)流量是激發(fā)噪聲的主要擾動(dòng)源。   我們可以得出柱塞泵激發(fā)噪聲的主要來源為:
          1、由于柱塞孔(缸孔)內(nèi)液體壓力的脈動(dòng)或突變,引起泵內(nèi)作用力和力矩的脈動(dòng)和突變,導(dǎo)致缸體、斜盤等部件振動(dòng),從而激發(fā)噪聲;
          2、在吸油過程中,出于缸孔內(nèi)壓力過低產(chǎn)生氣穴,到壓區(qū)發(fā)生氣蝕,激發(fā)噪聲;
          3、流量脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng),導(dǎo)致管路、泵殼振動(dòng),激發(fā)噪聲;
          4、回轉(zhuǎn)件不平衡、軸承差、運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦等,也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、激發(fā)噪聲;
          5、人工裝配與使用不當(dāng)、傳動(dòng)軸與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲。本文主要研究4個(gè)方面的內(nèi)容,即型軸向柱塞泵的摩擦副引起機(jī)器噪聲,其干摩擦激發(fā)噪聲的機(jī)理p1如下:由摩擦力的作用而發(fā)生振動(dòng)的情況有兩種,一種是滑動(dòng)表面由靜止到滑動(dòng)所產(chǎn)生的,~種是在滑動(dòng)中受到擾動(dòng)而產(chǎn)生的。
          美PARKER派克柱塞泵在這兩種情況下,都將導(dǎo)致液壓元件中的摩擦幅振動(dòng)。這就是干摩擦導(dǎo)致振動(dòng)而激發(fā)摩擦噪聲的機(jī)理。干摩擦產(chǎn)生的噪聲主要是頻噪聲,聽起來尖銳刺耳。所以,通過軸向柱塞泵的各個(gè)摩擦副產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因如下:
          (1)缸體與配流盤的摩擦副
          美PARKER派克柱塞泵過吸油口進(jìn)入,經(jīng)過配流盤上的腰形孔,再經(jīng)過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔,后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與壓油腔相通)。噪聲的主要來源是壓油時(shí),壓油從柱塞孔出來經(jīng)缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。
          (2)美PARKER派克柱塞泵變量頭與滑靴的摩擦副
          由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)柱塞及滑靴旋轉(zhuǎn),從而形成一個(gè)摩擦,因表面度和壓緊有不同,產(chǎn)生的噪聲的大小不同。
          (3)美PARKER派克柱塞泵柱塞與柱塞孔的摩擦副
          美PARKER派克柱塞泵柱塞與柱塞孔于一個(gè)孔軸配合,它們的噪聲與兩者間隙有關(guān),如果中間有細(xì)小的雜質(zhì)都會(huì)對(duì)噪聲影響很大,還有可能把柱塞孔“拉傷”。
          ,要防銹。因?yàn)榕煽酥靡簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。       美PARKER派克柱塞泵其,要開箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用,難免會(huì)有異物進(jìn)入派克柱塞泵液壓油缸中,這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕派克柱塞泵液壓油缸內(nèi)部。
          治不如防,因此在派克柱塞泵液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng),不要超過2m/s,這樣可以延長(zhǎng)派克柱塞泵液壓油缸的使用壽命,另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見,內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于派克柱塞泵液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。
          派克柱塞泵液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng),具體來說就是液壓介質(zhì)與派克柱塞泵液壓油缸缸體的維護(hù)與保養(yǎng)。液壓傳動(dòng)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定、機(jī)械效率,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等諸多。因此,目前許多大型機(jī)械,中型機(jī)械都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),但是液壓技術(shù)也存在漏油,油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲等缺點(diǎn)。如何更安全、地使液壓機(jī)械運(yùn)行,根據(jù)系統(tǒng)壓力,運(yùn)行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油,合理地使用與維護(hù),長(zhǎng)期保持油液良的工作性能,發(fā)揮的工作效能,才是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn),平時(shí)要按規(guī)范操作,科學(xué)的管理。
          美PARKER派克柱塞泵要維護(hù)和保養(yǎng)派克柱塞泵液壓油缸,必須防止污染雜質(zhì)混入液壓油:
          1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),清潔度,延長(zhǎng)使用壽命。
          2、油缸在每使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會(huì)損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。

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